隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,云南瀝青路面遍布各城市、各鄉(xiāng)村,既然現(xiàn)在瀝青路面那么多,那您知道瀝青路面施工需要注意些什么嗎?接下來(lái),聽(tīng)聽(tīng)業(yè)內(nèi)人士分析!
彩色瀝青路面作為一種新型的鋪面技術(shù),為營(yíng)造交通的時(shí)代氣息,目前在國(guó)內(nèi)的公路、廣場(chǎng)、公交車道等場(chǎng)所的應(yīng)用越來(lái)越多。接下來(lái),小編就帶大家了解彩色瀝青路面為什么會(huì)被廣泛應(yīng)用。
老師傅教你瀝青公路病害防治的對(duì)策,瀝青路面混凝土病害的發(fā)作有多方面的要素,一方面有規(guī)劃方面的緣由,另一方面也有施工方面的緣由……
信息來(lái)源:云南舒途建筑工程有限公司 | 發(fā)布時(shí)間:2019年06月18日
昆明瀝青路面施工公司經(jīng)過(guò)多年瀝青路面施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)發(fā)現(xiàn)瀝青為粘彈性體,瀝青結(jié)合料應(yīng)該具有較好的彈性性能,并且要有很好的粘度,使之能夠與結(jié)合料的粘接性能有很好的體現(xiàn)。在瀝青混合料當(dāng)中,瀝青所起到的主要作用是粘結(jié)作用,在不同等級(jí)和不同類型的瀝青路面高速公路當(dāng)中,由于其對(duì)瀝青粘結(jié)性的要求都不盡相同,因此,選用的瀝青品種及型號(hào)也是不一樣的。
1、填料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
在高速公路瀝青路面當(dāng)中,所使用的填料一般是礦粉,礦粉是由石灰?guī)r及巖漿巖等巖石通過(guò)研磨制成的。對(duì)于填料礦粉來(lái)講,必須保證其干燥清潔不結(jié)團(tuán),在必要的時(shí)候可以在礦粉當(dāng)中摻加一定質(zhì)量的石灰、粉煤灰等用以改善填料礦粉的性能,使得填料礦粉能夠滿足相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)要求。
2、細(xì)集料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
在瀝青混合料當(dāng)中,細(xì)集料起著重要的作用,細(xì)集料能夠填充粗集料間形成的空隙,跟瀝青材料粘結(jié)在一起,為瀝青路面具有良好的承力性能奠定了基礎(chǔ)。所謂的細(xì)集料,在實(shí)體工程的施工過(guò)程當(dāng)中,一般認(rèn)為是粒徑小于5mm的集料,較為常見(jiàn)的細(xì)集料有細(xì)小的石屑以及人工砂等。在瀝青混合料的拌和過(guò)程當(dāng)中,一定要保證細(xì)集料的干燥性能,同時(shí),細(xì)集料在拌和過(guò)程當(dāng)中必須保持干凈,不能夠摻加泥土等雜質(zhì),在本實(shí)體項(xiàng)目當(dāng)
3、粗集料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
對(duì)于使用在瀝青混合料中的粗集料來(lái)講,應(yīng)用于瀝青路面上面層的一般為抗滑性能較好的玄武巖或者輝綠巖,石灰?guī)r一般不應(yīng)用于瀝青路面上面層,在中面層及下面層的使用較多。和細(xì)集料一樣,在進(jìn)行瀝青混合料拌和的過(guò)程當(dāng)中,必須保持粗集料的干燥和干凈,不能沾有泥土和木屑等雜物。就我國(guó)而言,在高速公路瀝青路面中所使用的粗集料大多數(shù)為碎石以及軋制礫石,同時(shí),在瀝青路面的下面層及中面層中使用較多的為篩選礫石,但是篩選礫石也不能應(yīng)用于瀝青路面上面層作為防滑材料使用。在瀝青路面的磨耗層,一般使用軋制礫石為瀝青路面提供良好的承力性能及抗滑性能,在本實(shí)體項(xiàng)目當(dāng)中。
希望本片文章關(guān)于瀝青路面施工材料的探討能對(duì)廣大市政工程工作者有所幫助。
上一條: 提高瀝青路面平整度的施工措施